温州信息化数字隧道创新型管理

时间:2023年12月20日 来源:

数字隧道管理系统中,历史数据的查询和报表打印功能,可对隧道人员定位、人员跟踪、考勤统计、安全监测管理、系统运行管理等信息进行长期保存,并可方便地查询历史记录。能按时间、部门等对信息进行查询和打印信息联网功能ü通过建立WEB服务器,可以以浏览网页的方式实现信息共享,客户端无须另加任何软件,提供WEB浏览器方式访问,保证远程用户可以及时的了解和掌握现场的实际情况,进行未来生产工作安排和指导。不仅如此,部分功能还可通过手机端进行操作,真正做到便捷,及时处理施工进程中的紧急事务。数字隧道综合管理系统可打通隧道内各子系统间的数据壁垒。温州信息化数字隧道创新型管理

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隧道施工信息共享系统通过互联网方式运行,使网上所有终端在使用权限范围内实现信息多点共享,供多个部门和领导同时在不同地点共享监测信息,方便指挥部、监理单位进行现场管理,对隧道施工的安具有很大的促进作用。风险预警出现紧急情况,监控中心可以对隧道内施工人员下达撤离命令,并且可以根据施工管理的需求来设置隧道内警戒区域。报表管理对于隧道内人员与设备情况,软件会自动生成多种形式的报表,为高层管理人员的查询与管理提供服务。灾后急救当发生意外时,隧道人员定位软件可提供事故地点人员位置、人员信息、人员数量等信息,为应急救援提供重要依据,提高营救效率。河北现代化数字隧道管理平台保障隧道运行安全、节能、高效。

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数字隧道管理系统包含了隧道(管廊)施工安全管理系统、隧道电子门禁系统、隧道人员定位系统产品,RFID远距离读卡器、蓝牙远距离卡、矿区车辆自动计数监控考勤系统、智能停车场设备、不停车刷卡设备、车辆计数考勤系统,车辆自动派遣系统、自动车牌监控识别、车辆出入收费管理、ETC不停车收费、港口卡口车辆进出管理、车辆计数考勤管理、IT远程控制派遣调度、智能一卡通管理系统等高科技重要技术,为智慧工地建造提供强大的技术支持和数据支持。

系统组成隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。以本地系统为基础,实现各功能模块数据通信;可以拥有远程中心,可实时查询当前隧道的相关安全信息;采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构,前端工点监控(人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度(远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台)采用B/S应用架构。安全步距系统运用过程。

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利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过,保证一定的进出安全,只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辑闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三混闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。数字隧道建设物联网系统。重庆新型数字隧道LED智能显示屏

数字隧道可以对拟建工程项目进行碰撞检测、施工进度摸拟、工程质量的分析、安全风险的防控等。温州信息化数字隧道创新型管理

数字隧道还能增强工程项目的管理水平智慧工地的建设,给管理人员提供了一个清晰、智能的监控和管理平台,有效的提高了现场管理人员,项目管理者,各层的协调和管理工作,同时也是对现场人、机、料、各环节的管控,对施工进度和成本的管控,从而减少人力物力财力的资源浪费。综合管理平台对各子系统进行组合,警报联动等处理方式,各级管理部门]可以通过智慧I地及时并准确的了解到施工现场的状况,提高了项目管理和现场管理的工作效率。温州信息化数字隧道创新型管理

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